Dopo mesi di preparazione, il campionato TCR European Endurance 2025 è pronto a partire: dopo la stagione inaugurale dell’anno scorso, la serie promossa da Mauricio Slaviero è pronta a iniziare il suo viaggio al Mugello, dirigendosi per la prima volta sul circuito italiano. La griglia di partenza è cresciuta in modo esponenziale rispetto al 2024, con 20 piloti pronti a dare il via alla loro stagione in Toscana.
Tutti gli occhi saranno puntati sui campioni in carica TEXACO Team AMS. La squadra turca ha vinto tutti e quattro i titoli la scorsa stagione e le sue intenzioni sono chiare: ripetere il successo precedente. Nel 2025, il team schiererà due Audi RS3: una Gen-1, guidata dal campione in carica DSG Ibrahim Okyay e dal trentanovenne Sinan Çiftçi, e una con cambio DSG, con Berk Kalpaklıoğlu e Zekai Özen al volante. Per sfidare il regno del TEXACO Team AMS nella classifica generale, tre team porteranno sul tavolo un’auto TCR con cambio sequenziale.
Dopo aver lottato per il titolo nel 2024, PMA Motorsport è pronta a riprovare questa stagione; la loro Audi RS3 LMS sarà guidata da Sandro Pelatti e dalla star internazionale Franco Girolami, la stessa coppia che ha vinto a Misano-1 l’anno scorso. L’argentino è tre volte campione TCR, 2022 e 2024 europeo e 2023 in Italia. BF Motorsport è pronta a debuttare nella serie con un’altra Audi RS3 LMS, con Yuri Brigliadori e Alessandro Alcidi che formano una coppia entusiasmante che spera di portare a casa risultati impressionanti. Ultimo ma non meno importante, Wimmer Werk Motorsport schiererà una Cupra Leon TCR: con una coppia esperta composta dal tre volte campione TCR Italia Salvatore Tavano ed Eric Scalvini, il team è pronto a lottare per il successo fin da subito.
La squadra austriaca porterà anche un’altra Cupra sulla griglia di partenza, questa volta nella categoria DSG, la più popolata della serie, con sei auto pronte a lottare per il titolo di classe. Per provare a farlo, Wimmer Werk ha formato una coppia tutta giamaicana composta dal giovane talento Senna Summerbell e dalla leggenda nazionale Chris Issa. Oltre alla già citata partecipazione del TEXACO Team AMS, anche Tuder Motorsport partecipa alla serie per la prima volta. Il team porterà due auto diverse: un’Audi RS3 DSG, guidata da Emilio Damante ed Edoardo Maccari, e una VW Golf GTI DSG, con gli italiani Alessio Alcidi e Luca Giovannoni pronti a fare il loro debutto nel TCR European Endurance. Ultimo ma non meno importante, anche Faro Racing si unirà alla griglia di partenza con una doppia iscrizione, poiché due VW Golf GTI DSG si preparano a iniziare il loro viaggio nel 2025.
Il round di apertura della stagione si svolgerà al Mugello. I piloti avranno la possibilità di abituarsi alla pista con 80 minuti di sessioni di prove libere: la prima ora venerdì 28 marzo alle 17:05 ora locale e gli altri 20 minuti sabato 29 marzo alle 9:45 ora locale. Il resto della giornata sarà dedicato alle qualifiche, poiché due turni da 15 minuti ciascuno, a partire rispettivamente alle 13:10 e alle 13:55 ora locale, determineranno la griglia di partenza. Entrambe le tappe si svolgeranno domenica 30 marzo: la tappa 1 inizierà la mattina presto alle 8:45 ora locale, mentre la tappa 2 inizierà alle 17:25. L’azione di domenica sarà trasmessa in diretta sul canale YouTube ufficiale di TCR TV.
