Il TCR European Endurance è pronto a tornare in pista nel 2025, con il secondo round stagionale che vedrà il campionato promosso da Mauricio Slaviero dirigersi allo Slovakiaring. Dopo un weekend di apertura entusiasmante al Mugello, la serie continentale si sposta in Slovacchia, dove lo Slovakiaring accoglie il campionato per la prima volta in assoluto. Situato a Orechova Poton, il circuito di 5.922 km avrebbe dovuto essere incluso nel calendario del TCR European Endurance anche nel 2024, sebbene un cambio di programma abbia fatto sì che il debutto della serie allo Slovakiaring fosse posticipato a quest’anno.
Il secondo round della stagione 2025 promette di dare battaglia come la gara di apertura al Mugello, con 15 piloti pronti a scendere in pista durante il weekend. La lotta per il titolo assoluto vede Pelatti/Girolami (Audi RS3 LMS) in testa con 73 punti grazie alla vittoria al Mugello, con BF Motorsport staccato di soli 5 punti, secondo. La scuderia italiana vedrà un cambio di formazione allo Slovakiaring: al posto di Alessandro Alcidi, il team secondo in classifica schiera Giuseppe Cartia al fianco di Yuri Brigliadori sulla loro Audi RS3 LMS. Cartia torna alle competizioni dopo due stagioni di inattività con precedenti esperienze sia nel TCR Italia che nella Coppa Italia Turismo. A proposito di vetture TCR con cambio sequenziale, anche la coppia Scalvini/Tavano (Cupra Leon Competicion) del team Wimmer Werk Motorsport è pronta a dimostrare ancora una volta il suo valore, dopo aver conquistato la vittoria nella prima tappa al Mugello ma avendo mancato la vittoria assoluta a meno di 15 minuti dalla fine. Anche la classe Gen-2 vedrà il debutto di un nuovo team nella serie: Renauer Motorsport, infatti, correrà con una Hyundai Elantra N TCR guidata dal gentleman driver austriaco Bernard Stitz, dopo aver saltato la gara di apertura al Mugello.
Nella categoria DSG, il leader di classe Senna Summerbell (Cupra TCR DSG) cercherà di proseguire la sua striscia positiva di risultati insieme a Wimmer Werk Motorsport, questa volta al fianco del compagno di squadra e allenatore giamaicano Chris Issa, che farà il suo debutto in gara in Slovacchia dopo aver disputato solo prove libere in Toscana. Tuder Motorsport cercherà di impedirglielo, dato che la squadra italiana si trova rispettivamente al secondo e terzo posto di classe dopo l’impegno al Mugello. La coppia Damante/Maccari, seconda in classifica DSG dopo la prima gara, sarà al volante della loro Audi RS3 DSG, mentre Alcidi/Giovannoni porteranno ancora una volta la loro VW Golf DSG. Anche il TEXACO Team AMS porterà entrambe le sue vetture allo Slovakiaring, con un piccolo cambiamento nella formazione DSG. Il pilota turco Onat Telkenar prenderà il posto di Zekai Özen al fianco di Berk Kalpaklıoğlu sull’Audi RS3 DSG del team, che si trova quarto di classe dopo la prima gara; Telkenar vanta una vasta esperienza sia in pista che nei rally, avendo partecipato al WRC Turchia nel 2019 e al Campionato Turco su Pista, e ora torna a gareggiare con il TEXACO Team AMS. La squadra turca, che ha conquistato tutti i titoli nel 2024 ed è tornata campione in carica, guiderà anche la classifica generale nella classe Gen-1, con l’esperta coppia Çiftçi/Okyay (Audi RS3 Gen-1) pronta a lottare ancora una volta per il podio assoluto, un’impresa che ha mancato di poco al Mugello.
L’intenso programma del secondo round della stagione 2025 del TCR European Endurance, che si svolge parallelamente a una prestigiosa serie FIA come evento principale, come il FIA European Truck Racing Championship, vede i team scendere in pista per la prima volta venerdì 6 giugno, con due sessioni di prove libere, una alle 10:40 e una alle 13:50 ora locale. A seguire, le qualifiche inizieranno alle 16:30, con la seconda sessione poco dopo, alle 16:55. Come sempre, la gara sarà divisa in due fasi: lo Stage-1 inizierà sabato 7 giugno alle 11:05 ora locale, mentre lo Stage-2 si svolgerà domenica 8 giugno alle 11:45 ora locale. Entrambe le fasi saranno trasmesse in diretta sul canale YouTube ufficiale di TCR TV, con il commento di Daniele Spadi in entrambe le occasioni. Come per i round precedenti, la gara sarà trasmessa in streaming in Germania da Motorsport Television Deutschland. La corsa sarà anche trasmessa in Italia su GO TV, canale 809 di Sky, con il commento di Simone Casciaro e Alice Cecchi, quest’ultima già presente come pit reporter al Mugello.
