Wimmer Werk Motorsport si è consacrata nell’anno di debutto del TCR European Endurance con due importanti successi sul fronte piloti. In aggiunta al titolo assoluto – conquistato dalla coppia Scalvini-Tavano – la formazione austriaca dei fratelli Max e Felix Wimmer si è imposta anche nella classe DSG con il giamaicano Senna Summerbell. La classe più numerosa e combattuta sin dagli albori della serie promossa da Mauricio Slaviero non ha mancato le attese anche nel 2025. In questa occasione, Summerbell è emerso sulla scena europea come un pilota di grande talento, riuscendo a mantenere i nervi saldi durante le tappe del campionato.
Giovane promessa del motorsport giamaicano, l’alfiere di Wimmer Werk Motorsport è stato affiancato da Christopher Issa, veterano e leggenda delle corse – in particolare nel mondo dei rally – in Giamaica. Il 2025, peraltro, ha segnato il ritorno in pista a seguito di uno stop prolungato per Issa. Ciononostante, l’esperto pilota ha compiuto la sola apparizione di Vallelunga nelle fasi di gara, rimanendo nel ruolo di mentore per Summerbell durante il resto della stagione. Per questo motivo, alla fine del campionato, solamente Senna è stato incoronato campione di categoria sulla Cupra TCR DSG. D’altra parte, va rimarcata la grande preparazione fisica del giovane giamaicano, il quale ha dovuto affrontare sei delle otto stage senza cambio pilota a metà corsa.
La stagione si era aperta in quel del Mugello in maniera dominante, vincendo in classe DSG nella tappa inaugurale del campionato. Tuttavia, nel secondo appuntamento presso lo Slovakiaring, Senna Summerbell ha scritto una pagina di storia del TCR European Endurance, riuscendo addirittura ad imporsi in cima alla classifica assoluta, diventando il primo pilota DSG a trionfare a livello Overall. Tutto ciò al termine di un fine settimana complicato per piloti e squadre, con l’arrivo della pioggia nello Stage 2, nel quale Summerbell ha gestito il vantaggio accumulato con grande maestria.
Grazie al doppio trionfo nella classe dedicata alle vetture con cambio DSG e allo scarto del peggior risultato – quello di Vallelunga, salendo comunque sul terzo gradino del podio di categoria – come da regolamento, il giamaicano di Wimmer Werk Motorsport ha potuto mettere le mani sulla corona del campionato con un secondo posto a Misano, nel round conclusivo della stagione.
Successivamente all’esperienza nell’ADAC GT4 Germany, che ha segnato il debutto sulla scena europea per Senna Summerbell, la giovane stella del motorsport giamaicano ha continuato ad acquisire esperienza, riuscendo però ad ottenere anche il trionfo in una classe prestigiosa come quella DSG, nella sua stagione d’esordio del TCR European Endurance.
